• Drukuj

Z historii lokalnego Oddziału Polskiego Związku Hodowców Gołębi Pocztowych.

"60-lecie Polskiego Związku Hodowców Gołębi Pocztowych oddział Węgierska Górka
Polski Związek Hodowców Gołębi Pocztowych oddział Węgierska Górka serdecznie zaprasza 30 października 2010 r. na uroczystości obchodów 60-lecia oddziału Węgierska Górka. 
O godzinie 14.00 w kościele parafialnym pw. Przemienienia Pańskiego w Cięcinie nastąpi poświęcenie sztandaru,
a następnie o godz 15.30 - poświęcenie obiektu związkowego. Na godzinę 16.00 dla zaproszonych gości zaplanowano część oficjalną."

Polski Związek Hodowców Gołębi Pocztowych Oddział Węgierska Górka ulokował swą siedzibę wśród malowniczych gór Beskidu Żywieckiego. Przepiękne tereny górskie z licznymi kotlinami i płynącą rzeką Sołą przyciągają rzesze turystów, ale do lotowania jest to niesprzyjający obszar. Największymi utrudnieniami są częste mgły zalegające w kotlinach. Ponadto znajdujemy się na terenie Żywieckiego Parku Krajobrazowego, gdzie flora i fauna jest chroniona. W związku z tym, naturalni wrogowie gołębi – jastrzębie, sokoły są pod ochroną.

Odział Węgierska Górka obejmuje 5 sekcji: Żabnica, Cięcina, Milówka, Rajcza i Istebna. Powstał w 1950 roku. Założycielami byli panowie Józef Harężlak, Gustyński i Gawlas, którzy zostali pierwszymi członkami zarządu. Obecnie oddział liczy 198 hodowców.

Transport pierwszych lotów odbywał się Polskimi Kolejami Państwowymi aż do roku 1968. Gołębie były transportowane w prymitywnych warunkach, karmienie i pojenie było utrudnione, straty w lotach bardzo duże.

Lotowanie odbywało się z kierunku północno-zachodniego. Loty długodystansowe organizowano z Belgii i Holandii. Od roku 1969 transport odbywał się już kabiną samochodową wraz z Oddziałem Żywiec. Punkt przyjmowania gołębi znajdował się na terenie prywatnej posesji pana Machały w garażu. Kabina była prosta, bez koszy wymiennych. Punkty ładowania gołębi na loty miały miejsce w garażach hodowców  do roku 1970. W tymże roku oddział zakupił barakowóz i na prywatnej działce pana Andrzeja Motyka zorganizowano punkt ładowania.

W 1992 roku Urząd Gminy Węgierska Górka udostępnił dla oddziału działkę przy ul. Zielonej o powierzchni 24 a, na którą przewieziono barakowóz, a wkrótce dokupiono drugi.

W 2000 roku zawiązał się Komitet Budowy Domu Związkowego, na czele którego stanął ówczesny prezes Leon Kiełbasa. Kolega Leon nie szczędząc czasu, sił i własnych pieniędzy uzyskał pozwolenie na budowę Domu Związkowego. Następnie zakupił plan architektoniczny. Prac budowlanych podjęły się ekipy firm budowlanych  kolegów hodowców Marka Widełka i Ryszarda Stolarczyk.

W 2001 roku dom wybudowano do stanu surowego. W następnych latach dzięki determinacji i wielkiemu zaangażowaniu kolegi Leona Kiełbasa, doprowadzono energię elektryczną oraz wodociąg i kanalizację.

Dom piękniał, dzięki ofiarności  hodowców całego oddziału, a zwieńczeniem budowy w 2010 roku było ocieplenie i położenie elewacji.
Jak wcześniej wspomniano, od 1969 roku lotowano wspólnie z Oddziałem Żywiec. Powoli oddziały liczebnie się powiększały, przybywało członków. W związku z tym Oddział Węgierska Górka zakupił na własność kabinę. W 1990 roku zakupioną następną, używaną. Po pewnych czasie okazało się, że kabiny są przestarzałe, mało komfortowe. W 1996 roku podjęto decyzję o nabyciu wraz z oddziałami Lipowa i Wieprz kabiny ze 126 wymiennymi koszami, co podniosło komfort transportu gołębi. W związku z tym powołano do życia Zespół Lotowy „Magura”, w skład którego weszły właśnie te oddziały.

W 2003 roku podjęto uchwałę o zakupie drugiej kabiny na 158 wymiennych koszy wspólnie z Oddziałem Lipowa. Stworzono zestaw dwóch kabin przystosowanych do przewozu ok. 7000 gołębi, którego używamy do dnia dzisiejszego.

Wracając do historii oddziału:

Pomimo ciężkich warunków terenowych nasi hodowcy osiągają dobre wyniki we współzawodnictwie o mistrzostwo Okręgu Bielsko-Biała, Regionu Kraków, całego kraju oraz w licznych wystawach i olimpiadach.

• 1988 r. Stanisław Babuśka reprezentuje Polskę na Olimpiadzie w Dortmundzie, w klasie „Sport”,
• 1989 r. Wiesław Szczotka, właściciel gołębia o numerze PL-04-86-34046, który zdobył 13 konkursów i przeleciał 5530 k.km, uzyskuje tytuł Trzeciego Lotnika miesięcznika „Hodowca”,
• 1989 r. Czesław Duraj, właściciel gołębia o numerze PL-04-83-258283, reprezentuje Polskę na Spartakiadzie w Jugosławii,
• 1991 r. Józef Konior, właściciel gołębia o numerze PL-04-86-34140, Wiesław Szczotka, właściciel gołębia o numerze PL-04-86-34046 oraz Józef Mojeścik reprezentują Polskę na Olimpiadzie w Weronie, w klasie „Sport”,
• 1992 r. Józef Konior zostaje Mistrzem Polski,
• 1994 r. Józef Konior zdobywa Generalne Mistrzostwo Polski,
• 1994 r. Józef Konior zostaje Mistrzem Polski w kategorii „D”,
• 1994 r. Józef Konior zostaje Mistrzem Okręgu Bielsko-Biała,
• 1994 r. Stanisław Żyrek zostaje Mistrzem w kategorii „Asy Lotowe”,
• 1994 r. Stanisław Żyrek, właściciel gołębia o numerze PL-04-89-59059, który zdobył 12 konkursów i przeleciał 5764 k.km, zajmuje 26 miejsce w konkursie miesięcznika „Hodowca”. Ten sam gołąb zostaje Pierwszym Lotnikiem Okręgu Bielsko-Biała oraz reprezentuje Okręg Bielsko-Biała na Ogólnopolskiej Wystawie w Chorzowie.
• 1999 r. Stanisław Żyrek zdobywa II-go Vice-Mistrza w Mistrzostwie Polski, Region Kraków, kategoria „C”, Loty Dalekie,
• 2000 r. Józef Konior zajmuje 12 miejsce w Generalnych Mistrzostwach Polski,
• 2000 r. Stanisław Żyrek, właściciel gołębia o numerze RP-04-94-4000 zdobywa X nagrodę w kategorii „D” na Wystawie Ogólnopolskiej,
• 2002 r. Stanisław Matuszny, właściciel gołębia o numerze PL-030-98-3495, który  zdobył 14 konkursów i przeleciał 6720 k.km, wygrywa konkurs miesięcznika „Hodowca”.
• 2005 r. Józef Konior, właściciel gołębia o numerze PL-030-99-755 zdobywa srebrny medal w kategorii „D” na Olimpiadzie w Porto