• Drukuj
• E-mail

Jedną ze stałych pozycji w budżecie Naszej Gminy od wielu już lat jest „Budowa i wytyczenie rekreacyjnych ciągów pieszo-jezdnych”. Zadanie to jest zgodne z jednym z celów rozwoju gminy, jakim jest zwiększeniem atrakcyjności turystycznej. Turystyka rowerowa to niezwykle tani i wbrew pozorom szybki środek lokomocji. Bez większego wysiłku na rowerze można pokonać dziennie dystans od 50 do 100 km. Podróżować może każdy bez wzglądu na wiek, płeć czy zasoby finansowe.
W chwili obecnej zgodnie z informacja zawartą na stronie internetowej gminy, na terenie gminy znajdują się dwa szlaki rowerowe:
- niebieski: Węgierska Górka – Kamesznica – Cisiec Mały – Węgierska Górka, o długości 16,5 km;
- czarny: Węgierska Górka - Żabnicy Skałka – Słowianka – Tokarnia - Magura - Przegib -Cięcina Górna - Bukowina - Żabnica Mała - Węgierska Górka, o długości 24 km (szlak zapewniający piękne widoki i doznania, jednak ze względu na profil trudny, zwłaszcza w jego środkowej części, wymagający od jadącego umiejętności lepszych niż przeciętne, kondycji i oczywiście odpowiedniego sprzętu).

Wydaje się jednak, że obecne rozwiązania nie wyczerpują możliwości poprowadzenia nowych szlaków (tras) rowerowych na obszarze gminy. Istniejący stan rzeczy w krótkim czasie można poprawić i to bez angażowania do tego wielkich nakładów finansowych.

Na terenie gminy znajduje się 100 km dróg gminnych z tego w Cięcinie prawie 28 km, które zgodnie z art. 7 ustawy z dnia 20 marca 1985 roku o drogach publicznych są drogami o znaczeniu lokalnym, stanowiącymi uzupełniającą sieć dróg służących miejscowym potrzebom. Przy podjęciu kilku niewymagających wielkich nakładów finansowych zabiegów organizacyjnych można wytypować kilka dróg zarówno na terenie Cięciny i w pozostałych sołectwach, które można byłoby oznakować jako trasy rowerowe.

W mojej ocenie bez większego problemu w Cięcinie można wyznaczyć co najmniej dwie trasy rowerowe pokrywające się z drogami gminnymi.

Trasa czerwona: ul. Graniczna (od planowanego ciągu pieszo jezdnego łączącego centrum gminy z Kościołem pw. Św. Katarzyny) – Kwiatowa – Tęczowa – Spacerowa – Św. Katarzyny do Leśniczówki (pole biwakowe) – powrót tą samą trasą.
Długość trasy ok. 11 km.
Trasa zielona: ul. Dworkowa – Św. Katarzyny – Turystyczna, Pogórze – Za torem – Łąkowa – Brzuśnik – Widokowa – Topolowa – Bystry Potok (tama na Lorańcu, przy której może stanie kiedyś wiata) – Wzgórze – Górska – Św. Katarzyny – Boczna – Graniczna. Długość trasy ok. 11 km. Pewne odcinki wiodą drogami gruntowymi.
Dla bardziej zawansowanych rowerzystów istnieje możliwość przejazdu do szlaku czarnego (Brzuśnik – Kiczora – Przegib – Cięcina Górna).

Z trasy zielonej i czerwonej można wyprowadzić dogodne odjazdy poprzez Bukowinę w kierunku Żabnicy i Ciśca (trasa błękitna) oraz ul. Fabryczną do Węgierskiej Górki (trasa różowa).

Oczywiście jadąc rowerem dobrze jest znaleźć miejsce do odpoczynku. Jednym z takich miejsc na trasie czerwonej jest istniejące pole biwakowe nad leśniczówką. Przy trasie zielonej idealnym byłoby wybudowanie podobnej wiaty w rejonie znajdującej się na Lorańcu tamy, w ramach obiecywanych już od kilku lat planów zagospodarowania jego brzegów.

W ramach zagospodarowania brzegów Soły możliwym wydaje się również połączenie trasą rowerową, najlepiej biegnącą wzdłuż jej brzegów, kompleksu sportowego w Węgierskiej Górce i boiska LKS ŚWIT „Cięcina” (trasa żółta). Propozycje tras zostały umieszczone na dole artykuł↓

Rowerzysta jest pełnoprawnym uczestnikiem ruchu drogowego jednak bardzo wrażliwym na kontakt z „ciężej uzbrojonymi w metalową karoserię” innymi użytkownikami. Dlatego pod pojęciem zabiegów organizacyjnych należy również rozumieć właściwe oznakowanie dróg, uwzględniające np. wyznaczenia stref zamieszkania i stref ograniczeń prędkości.

Strefa zamieszkania to obszar obejmujący drogi publiczne lub niepubliczne, na którym obowiązują szczególne zasady ruchu drogowego.

Do oznakowania obszaru strefy zamieszkania stosuje się znaki D-40. Umieszcza się je na początku strefy, na wszystkich drogach doprowadzających do niej ruch. W strefie obowiązuje ograniczenie prędkości do 20 km/h. Piesi mają pierwszeństwo przed pojazdami. Parkowanie pojazdów może się odbywać tylko w miejscach wyznaczonych. Na odcinkach dróg, których parametry geometryczne umożliwiają jazdę z prędkością przekraczającą prędkość dopuszczalną, można stosować urządzenia i rozwiązania wymuszające powolna jazdę np. progi zwalniające.

Znak D-41 "koniec strefy zamieszkania" stosuje się w celu wskazania wyjazdu ze strefy zamieszkania. Umieszcza się go na wszystkich drogach wylotowych z tej strefy.

Strefa ograniczonej prędkości to obszar obejmujący drogi, o dużym natężeniu ruchu pojazdów i pieszych i dużej liczbie skrzyżowań, gdzie zasadnym jest ograniczenie prędkości. Znak B-43 "strefa ograniczonej prędkości" umieszcza się na wszystkich ulicach doprowadzających ruch do strefy. Dopuszczalna, obowiązująca w niej prędkość oznaczona jest na znaku. Podobnie, jak w strefie zamieszkania powinny być tu stosowane rozwiązania wymuszające jazdę z prędkością podaną na znaku. W strefach ograniczonej prędkości nie powinno się stosować znaków określających pierwszeństwo na skrzyżowaniach. W takim przypadku oznacza to, że kierujący musi ustąpić pierwszeństwa pojazdowi nadjeżdżającemu z prawej strony.


Wyjazd ze strefy ograniczonej prędkości oznakowany jest znakiem B-44 "koniec strefy ograniczonej prędkości". Umieszcza się go na wszystkich wylotach ze strefy oznakowanej znakiem B-43.

 

W dalszej przyszłości, dążąc do zapewnienia większego bezpieczeństwa, można byłoby się pokusić również o wyznaczenie i wybudowanie kilku odcinków dróg, którymi można byłoby ominąć drogi powiatowe.

Zima mija, czas najwyższy przygotować sprzęt do jazdy i zrobić jego przegląd techniczny. Nie ma gdzie?

Będą trasy, przyjadą turyści - miłośnicy wędrówek rowerowych to i specjalistyczny warsztat też się pojawi.

Propozycje tras w Cięcinie

Opracowano w oparciu o:
Ustawę z dnia 20 marca 1985 roku o drogach publicznych
Ustawę z dnia 20 czerwca 1997 r. Prawo o ruchu drogowym
Materiały publikowane na stronach:
ciecina.eu
wegierska-gorka.opg.pl
earth.google.com
trampkarze.futbolowo.pl